国产全新汉兰达将首发,外观让人羡慕,淘汰2.0T,提供8座

时间:2019-09-02 来源:www.ppdig.com

丰田汉兰达,一般存在于国内市场的“上帝”,如今,即使在产品结束时,竞争力也在下降,但它仍然无法抵挡消费者的热情。在丰田家族中,Highlander绝对是一个“黄金”招牌。根据产品周期,这一代汉兰达已经上市超过4年。这是更换的时间,恰逢丰田TNGA架构,新汉兰达的到来。替代品备受推崇。在今年4月开幕的纽约国际车展上,丰田的新汉兰达正式亮相。这款新车基于丰田最先进的(TNGA-K)平台,预计将在年内落户国内市场。

新汉兰达并不对所有人开放。纽约车展发布的海外版Highlander的新版本提供了八个型号。具体布局仍然未知。如果尺寸太长,必须考虑黄卡必须被绞死。开车是不可能的,只能买7辆车。那时,8款车型是否会引入国内市场尚不得而知。言归正传,让我们来看看丰田的新汉兰达与现在的车型相比有多大?

首先,TNGA架构下的丰田车型的设计有一些共同点 - 从凯美瑞到C-HR到RAV4的运动,运动设计语言已成为主要基调,尽管汉兰达更倾向于中年消费。团体,但仍然比上一代车型更年轻,特别是前脸设计,估计老汉兰达车主将铸造不同的外观。

与车身侧面的现金相比,变化不是很大,或者同样高大强大。在中年人的心目中,这被称为稳态,体型数据,官方尚未公布,但从座位布局来看,它应该比A大模型有所改善。至于尾部设计,新汉兰达是很多低调,不张扬,简洁大方。

新款汉兰达的内饰风格仍然是TNGA建筑SUV所固有的,强调实用性。该设计比当前模型更具动态性。特别是,技术和奢侈感得到了提高。唯一不变的是汉兰达。标志性的大沙发座椅。

再看看配置,在目前的Highlander中,配置是它最大的弱点,但在新的Highlander中,得益于TNGA架构,配置有了很大的改进,比如新标准的LED大灯,这在目前的型号中,只有高端型号可供选择。例如,全屏液晶仪表,自动停车,电子手刹等实用配置,新一代汉兰达也达到了标准。

最后,从硬件上看,目前的Highlander 2.0D涡轮增压发动机长期处于低容量状态,导致车辆供应不足。采用TNGA架构后,新款Highlander放弃了2.0T + 6AT的功率。相反,它更强大,更符合大型3.5L V6自然吸气式发动机,搭配8AT变速箱,最大马力为295Ps,峰值扭矩为368N.m,此外,新款汉兰达还将提供2.5L + E-CVT的混合动力电动汽车的总功率为240P,基本型和现有型的2.0T发动机参数均为平稳。新款汉兰达还将提供两轮驱动和四轮驱动车型。

Achuan评估车

采用新的技术架构后,丰田的新汉兰达更令人兴奋。对于一个大个子,个人认为3.5L + 8AT动力系统更符合Highlander的身份,在Highlander开启之前摇晃和摇曳的感觉,我相信在TNGA架构的支持下,驾驶品质肯定会有一个质的改善。对于喜欢汉兰达的消费者,他们可能希望等待新的汉兰达人。

特别声明:本文由网易上传并由媒体平台“网易”作者发表,仅代表作者的观点。网易只提供信息发布平台。

跟进

跟进

2

参与

2

阅读下一篇文章

国庆节结束后,300个城市的销售收入被释放,房屋奴隶流下眼泪。

返回网易主页

下载网易新闻客户端

丰田汉兰达,一般存在于国内市场的“上帝”,如今,即使在产品结束时,竞争力也在下降,但它仍然无法抵挡消费者的热情。在丰田家族中,Highlander绝对是一个“黄金”招牌。根据产品周期,这一代汉兰达已经上市超过4年。这是更换的时间,恰逢丰田TNGA架构,新汉兰达的到来。替代品备受推崇。在今年4月开幕的纽约国际车展上,丰田的新汉兰达正式亮相。这款新车基于丰田最先进的(TNGA-K)平台,预计将在年内落户国内市场。

新汉兰达并不对所有人开放。纽约车展发布的海外版Highlander的新版本提供了八个型号。具体布局仍然未知。如果尺寸太长,必须考虑黄卡必须被绞死。开车是不可能的,只能买7辆车。那时,8款车型是否会引入国内市场尚不得而知。言归正传,让我们来看看丰田的新汉兰达与现在的车型相比有多大?

首先,TNGA架构下的丰田车型的设计有一些共同点 - 从凯美瑞到C-HR到RAV4的运动,运动设计语言已成为主要基调,尽管汉兰达更倾向于中年消费。团体,但仍然比上一代车型更年轻,特别是前脸设计,估计老汉兰达车主将铸造不同的外观。

与车身侧面的现金相比,变化不是很大,或者同样高大强大。在中年人的心目中,这被称为稳态,体型数据,官方尚未公布,但从座位布局来看,它应该比A大模型有所改善。至于尾部设计,新汉兰达是很多低调,不张扬,简洁大方。

新款汉兰达的内饰风格仍然是TNGA建筑SUV所固有的,强调实用性。该设计比当前模型更具动态性。特别是,技术和奢侈感得到了提高。唯一不变的是汉兰达。标志性的大沙发座椅。

再看看配置,在目前的Highlander中,配置是它最大的弱点,但在新的Highlander中,得益于TNGA架构,配置有了很大的改进,比如新标准的LED大灯,这在目前的型号中,只有高端型号可供选择。例如,全屏液晶仪表,自动停车,电子手刹等实用配置,新一代汉兰达也达到了标准。

最后,从硬件上看,目前的Highlander 2.0D涡轮增压发动机长期处于低容量状态,导致车辆供应不足。采用TNGA架构后,新款Highlander放弃了2.0T + 6AT的功率。相反,它更强大,更符合大型3.5L V6自然吸气式发动机,搭配8AT变速箱,最大马力为295Ps,峰值扭矩为368N.m,此外,新款汉兰达还将提供2.5L + E-CVT的混合动力电动汽车的总功率为240P,基本型和现有型的2.0T发动机参数均为平稳。新款汉兰达还将提供两轮驱动和四轮驱动车型。

Achuan评估车

采用新的技术架构后,丰田的新汉兰达更令人兴奋。对于一个大个子,个人认为3.5L + 8AT动力系统更符合Highlander的身份,在Highlander开启之前摇晃和摇曳的感觉,我相信在TNGA架构的支持下,驾驶品质肯定会有一个质的改善。对于喜欢汉兰达的消费者,他们可能希望等待新的汉兰达人。

丰田汉兰达,一般存在于国内市场的“上帝”,如今,即使在产品结束时,竞争力也在下降,但它仍然无法抵挡消费者的热情。在丰田家族中,Highlander绝对是一个“黄金”招牌。根据产品周期,这一代汉兰达已经上市超过4年。这是更换的时间,恰逢丰田TNGA架构,新汉兰达的到来。替代品备受推崇。在今年4月开幕的纽约国际车展上,丰田的新汉兰达正式亮相。这款新车基于丰田最先进的(TNGA-K)平台,预计将在年内落户国内市场。

新汉兰达并不对所有人开放。纽约车展发布的海外版Highlander的新版本提供了八个型号。具体布局仍然未知。如果尺寸太长,必须考虑黄卡必须被绞死。开车是不可能的,只能买7辆车。那时,8款车型是否会引入国内市场尚不得而知。言归正传,让我们来看看丰田的新汉兰达与现在的车型相比有多大?

首先,TNGA架构下的丰田车型的设计有一些共同点 - 从凯美瑞到C-HR到RAV4的运动,运动设计语言已成为主要基调,尽管汉兰达更倾向于中年消费。团体,但仍然比上一代车型更年轻,特别是前脸设计,估计老汉兰达车主将铸造不同的外观。

与车身侧面的现金相比,变化不是很大,或者同样高大强大。在中年人的心目中,这被称为稳态,体型数据,官方尚未公布,但从座位布局来看,它应该比A大模型有所改善。至于尾部设计,新汉兰达是很多低调,不张扬,简洁大方。

新款汉兰达的内饰风格仍然是TNGA建筑SUV所固有的,强调实用性。该设计比当前模型更具动态性。特别是,技术和奢侈感得到了提高。唯一不变的是汉兰达。标志性的大沙发座椅。

再看看配置,在目前的Highlander中,配置是它最大的弱点,但在新的Highlander中,得益于TNGA架构,配置有了很大的改进,比如新标准的LED大灯,这在目前的型号中,只有高端型号可供选择。例如,全屏液晶仪表,自动停车,电子手刹等实用配置,新一代汉兰达也达到了标准。

最后,从硬件上看,目前的Highlander 2.0D涡轮增压发动机长期处于低容量状态,导致车辆供应不足。采用TNGA架构后,新款Highlander放弃了2.0T + 6AT的功率。相反,它更强大,更符合大型3.5L V6自然吸气式发动机,搭配8AT变速箱,最大马力为295Ps,峰值扭矩为368N.m,此外,新款汉兰达还将提供2.5L + E-CVT的混合动力电动汽车的总功率为240P,基本型和现有型的2.0T发动机参数均为平稳。新款汉兰达还将提供两轮驱动和四轮驱动车型。

Achuan评估车

采用新的技术架构后,丰田的新汉兰达更令人兴奋。对于一个大个子,个人认为3.5L + 8AT动力系统更符合Highlander的身份,在Highlander开启之前摇晃和摇曳的感觉,我相信在TNGA架构的支持下,驾驶品质肯定会有一个质的改善。对于喜欢汉兰达的消费者,他们可能希望等待新的汉兰达人。

特别声明:本文由网易上传并由媒体平台“网易”作者发表,仅代表作者的观点。网易只提供信息发布平台。

跟进

跟进

2

参与

2

阅读下一篇文章

国庆节结束后,300个城市的销售收入被释放,房屋奴隶流下眼泪。

返回网易主页

下载网易新闻客户端

丰田汉兰达,一般存在于国内市场的“上帝”,如今,即使在产品结束时,竞争力也在下降,但它仍然无法抵挡消费者的热情。在丰田家族中,Highlander绝对是一个“黄金”招牌。根据产品周期,这一代汉兰达已经上市超过4年。这是更换的时间,恰逢丰田TNGA架构,新汉兰达的到来。替代品备受推崇。在今年4月开幕的纽约国际车展上,丰田的新汉兰达正式亮相。这款新车基于丰田最先进的(TNGA-K)平台,预计将在年内落户国内市场。

新汉兰达并不对所有人开放。纽约车展发布的海外版Highlander的新版本提供了八个型号。具体布局仍然未知。如果尺寸太长,必须考虑黄卡必须被绞死。开车是不可能的,只能买7辆车。那时,8款车型是否会引入国内市场尚不得而知。言归正传,让我们来看看丰田的新汉兰达与现在的车型相比有多大?

首先,TNGA架构下的丰田车型的设计有一些共同点 - 从凯美瑞到C-HR到RAV4的运动,运动设计语言已成为主要基调,尽管汉兰达更倾向于中年消费。团体,但仍然比上一代车型更年轻,特别是前脸设计,估计老汉兰达车主将铸造不同的外观。

与车身侧面的现金相比,变化不是很大,或者同样高大强大。在中年人的心目中,这被称为稳态,体型数据,官方尚未公布,但从座位布局来看,它应该比A大模型有所改善。至于尾部设计,新汉兰达是很多低调,不张扬,简洁大方。

新款汉兰达的内饰风格仍然是TNGA建筑SUV所固有的,强调实用性。该设计比当前模型更具动态性。特别是,技术和奢侈感得到了提高。唯一不变的是汉兰达。标志性的大沙发座椅。

再看看配置,在目前的Highlander中,配置是它最大的弱点,但在新的Highlander中,得益于TNGA架构,配置有了很大的改进,比如新标准的LED大灯,这在目前的型号中,只有高端型号可供选择。例如,全屏液晶仪表,自动停车,电子手刹等实用配置,新一代汉兰达也达到了标准。

最后,从硬件上看,目前的Highlander 2.0D涡轮增压发动机长期处于低容量状态,导致车辆供应不足。采用TNGA架构后,新款Highlander放弃了2.0T + 6AT的功率。相反,它更强大,更符合大型3.5L V6自然吸气式发动机,搭配8AT变速箱,最大马力为295Ps,峰值扭矩为368N.m,此外,新款汉兰达还将提供2.5L + E-CVT的混合动力电动汽车的总功率为240P,基本型和现有型的2.0T发动机参数均为平稳。新款汉兰达还将提供两轮驱动和四轮驱动车型。

Achuan评估车

采用新的技术架构后,丰田的新汉兰达更令人兴奋。对于一个大个子,个人认为3.5L + 8AT动力系统更符合Highlander的身份,在Highlander开启之前摇晃和摇曳的感觉,我相信在TNGA架构的支持下,驾驶品质肯定会有一个质的改善。对于喜欢汉兰达的消费者,他们可能希望等待新的汉兰达人。

丰田汉兰达,一般存在于国内市场的“上帝”,如今,即使在产品结束时,竞争力也在下降,但它仍然无法抵挡消费者的热情。在丰田家族中,Highlander绝对是一个“黄金”招牌。根据产品周期,这一代汉兰达已经上市超过4年。这是更换的时间,恰逢丰田TNGA架构,新汉兰达的到来。替代品备受推崇。在今年4月开幕的纽约国际车展上,丰田的新汉兰达正式亮相。这款新车基于丰田最先进的(TNGA-K)平台,预计将在年内落户国内市场。

新汉兰达并不对所有人开放。纽约车展发布的海外版Highlander的新版本提供了八个型号。具体布局仍然未知。如果尺寸太长,必须考虑黄卡必须被绞死。开车是不可能的,只能买7辆车。那时,8款车型是否会引入国内市场尚不得而知。言归正传,让我们来看看丰田的新汉兰达与现在的车型相比有多大?

首先,TNGA架构下的丰田车型的设计有一些共同点 - 从凯美瑞到C-HR到RAV4的运动,运动设计语言已成为主要基调,尽管汉兰达更倾向于中年消费。团体,但仍然比上一代车型更年轻,特别是前脸设计,估计老汉兰达车主将铸造不同的外观。

与车身侧面的现金相比,变化不是很大,或者同样高大强大。在中年人的心目中,这被称为稳态,体型数据,官方尚未公布,但从座位布局来看,它应该比A大模型有所改善。至于尾部设计,新汉兰达是很多低调,不张扬,简洁大方。

新款汉兰达的内饰风格仍然是TNGA建筑SUV所固有的,强调实用性。该设计比当前模型更具动态性。特别是,技术和奢侈感得到了提高。唯一不变的是汉兰达。标志性的大沙发座椅。

再看看配置,在目前的Highlander中,配置是它最大的弱点,但在新的Highlander中,得益于TNGA架构,配置有了很大的改进,比如新标准的LED大灯,这在目前的型号中,只有高端型号可供选择。例如,全屏液晶仪表,自动停车,电子手刹等实用配置,新一代汉兰达也达到了标准。

最后,从硬件上看,目前的Highlander 2.0D涡轮增压发动机长期处于低容量状态,导致车辆供应不足。采用TNGA架构后,新款Highlander放弃了2.0T + 6AT的功率。相反,它更强大,更符合大型3.5L V6自然吸气式发动机,搭配8AT变速箱,最大马力为295Ps,峰值扭矩为368N.m,此外,新款汉兰达还将提供2.5L + E-CVT的混合动力电动汽车的总功率为240P,基本型和现有型的2.0T发动机参数均为平稳。新款汉兰达还将提供两轮驱动和四轮驱动车型。

Achuan评估车

采用新的技术架构后,丰田的新汉兰达更令人兴奋。对于一个大个子,个人认为3.5L + 8AT动力系统更符合Highlander的身份,在Highlander开启之前摇晃和摇曳的感觉,我相信在TNGA架构的支持下,驾驶品质肯定会有一个质的改善。对于喜欢汉兰达的消费者,他们可能希望等待新的汉兰达人。

http://map.jituhipnotisorganiser.com