北京市地铁公交“一码通乘”有望年底实现

时间:2019-09-14 来源:www.ppdig.com

9月1日,一位市民使用北京巴士应用程序尝试新的刷码服务。 (吴镝/图)

从9月1日起,北京公交集团拥有近1000条线路和超过20,000辆支持刷码的公交车。周六,地铁完全开通了非现金支付。这意味着北京的公共交通已进入刷牙时代。刷码骑行提供了方便,但如何整合多个刷码骑行?非现金支付方式如何确保渠道畅通?如何保护老年乘客的权益?记者采访了公民的担忧。

APP将能够在年底通过公交车

自9月1日以来,许多市民已经在手机上添加了一个乘坐软件 - 北京巴士应用程序。使用该软件,您可以刷上并乘坐公交集团的近1,000条线路和超过20,000辆公交车。当记者经历了骑行时,他发现刷牙过程顺利,方便。除了搜索公共汽车站和位置,APP还可以显示附近的车站和路线。市民可根据需要选择合适的巴士及地铁连接计划。

为了满足刷码和扫卡乘客的不同需求,巴士集团的凯迪巴士(北京)科技有限公司开发了一种既可以刷机也可以刷两用的“二合一”机器。刷卡。新机器的外观是红色和黑色。上部为刷码区,下部为卡区,中间为液晶屏,可显示公交线路,当前站点和扣除票价信息。当乘客刷代码时,乘客的QR码与刷码区域对齐。代码成功刷新后,屏幕将显示“Successful Brush Code”和一个提示语音。

“转移到公交车,地铁改变不同的软件,有时困惑,这是错误的。”刘先生说,他希望有一个软件来支持所有公共交通代码。据了解,目前北京的公交移动支付渠道相对分散。您可以使用北京公共交通APP乘坐公共汽车,并使用伊通兴APP乘坐地铁。虽然使用电子卡可以“通过”地铁和公交车,但手机需要具备NFC功能。

记者了解到,北京的一些公共交通公司正在推进二维码传地铁公交的功能。启迪公交总经理徐伟强告诉记者,使用北京公交APP乘坐公交车和地铁的联合调试正在进行中,技术方案已经确认,但实施过程仍然困难。预计北京公交车应用程序可以在今年年底之前进行技术使用。地铁。北京轨道交通指挥中心的相关负责人此前透露,在今年年底之前,伊通兴APP将支持扫描码采取公交车,包括城市线和郊区线。

“双离线”刷码不怕信号差异

与现金支付相比,最令人担忧的移动支付是手机没有网络也没有电力。奇迪客车首席技术专家尹悦表示,北京客车APP刷码支持“双线下”模式。当没有来自乘客移动电话和公交信用卡机的信号时,可以使用离线QR码来完成刷码并上下车。延迟扣除不会影响用户的乘坐。

如果你下车并忘记刷代码,那没关系。 “北京巴士”应用程序提供旅行补货功能。乘客将收到一条短信,提醒您行程。及时补货将避免全额扣款造成的经济损失。对于有报销凭证的乘客,APP还支持电子发票的问题。

记者从北京轨道交通指挥中心获悉,在轨道交通完全开通非现金支付后,乘客不仅可以扫描票务设备生成的二维码进行支付,还可以将支付代码与扫票收集装置的区域实现“扫地”。工资。此功能依赖于专用的轨道交通网络,因此当电话信号不佳时,它可以支持乘客的非现金支付。

调整音量大小以方便老年乘客

移动支付,刷牙和骑马,这些新技术似乎离老年人有点远。在移动支付时代,如何保障老年乘客的权利?不久前,一些老年乘客报告说,在公交换机刷卡机后,老卡刷卡的声音变小了,原来的大声音调成了“低声耳语”,这让很多老人感到不便。

“收到反馈后,我们花了一个星期,所有的读卡器都进行了调整,并且卡片的提示量也有所增加。”徐伟强介绍说,所有新的读卡器都达到了正常的音量。另外,为方便老年乘客查看票价等信息,车站名称,车票读卡器屏幕上的票价等信息比过去大。

一些老年乘客身体不适,特别是在严寒和酷热的情况下,很难等待平台上的公共汽车。如何减少等待时间?徐伟强介绍,北京公交APP提升了车对站预测功能,准确率达到95%。目前,该功能覆盖了90%的公交车,一些旧车仍在升级。 “在老人下楼之前,在家里,他们可以让孩子帮忙看看车辆何时到达,计算行走时间,并节省等待时间。”徐伟强说。

此外,北京巴士应用程序将上线满载率提醒功能。当用户打开软件以在地图上查看车辆的位置时,可以通过颜色判断车辆。例如,绿色代表有座位,黄色代表没有座位,红色代表人群。 (孙洪洋/文)

(原标题:公共交通已完全进入刷牙时代)

编辑:张扬