一汽-大众在这些细节破译“高品质”密码

时间:2019-10-02 来源:www.ppdig.com

2019-09-05 04: 55: 01中国青年报

最近,一汽大众在长春的测试基地竣工,这将填补中国汽车行业车辆验证和测试领域的空白,并进一步提高一汽大众产品的质量。

要品尝一卷寿司的味道,每个谷物的味道至关重要。为了衡量建筑物的强度,每块瓷砖的着火非常重要;同样,要生产出高质量的汽车,那么从钢板上,我们必须专注于生产过程中的每个细节。

“创造高质量源于对细节的热爱。”这一口号在一汽大众长春工厂随处可见。注重细节已成为一汽大众在过去28年中被中国消费者广泛认可并获得1,700万用户信赖的最重要原因。

尽管汽车的高低质量是决定驾驶舒适性和安全性的最重要因素。但实际上,绝大多数普通消费者无法用肉眼或短途驾驶来判断汽车的质量。

为了探索一汽大众在质量上的努力和成就,记者最近来到一汽大众长春工厂,进行了为期三天的实地采访和调查,来自冲压,焊接,涂装和最终装配这四个主要车间。在新的汽车测试现场,从神秘的交流人才选拔系统到复杂的产品质量检查项目,记者了解到一汽大众产品细节背后的“高品质”秘诀。

做每一块钢和零件的细节

在很多人眼里,一块薄钢板与汽车这样的“钢铁巨兽”相比,是非常不显眼的。但是,如果纵向切割汽车,会发现发动机舱、A柱、车门或后备箱所用钢板的强度和厚度都不同。只有将这些优质钢板精确组合,才能最终在整车上实现轻量化、高强度的均匀性和平衡性。

为了从源头上真正控制和管理汽车的质量,包括钢板在内的每一个零部件,从运入一汽-大众长春工厂的那一刻起,都有自己的编号。一汽-大众的车间工程师说:“通过编号,工人们不仅可以管理这些零件,还可以提高装配和使用过程的准确性。”还有追踪。

要把一块铁变成一辆高质量的汽车,零件编号只是生产过程中的第一步。在长春工厂冲压车间,一汽-大众采用国际领先的冲压机床和模具,由机器人实现从原材料搬运到装车的自动化。全自动化生产工艺不仅节省了人工成本,而且更准确地控制了生产节奏,进一步提高了生产效率。

众所周知,冲压件的精度将直接决定汽车的质量。为了保证冲压件的精度和精密度,一汽-大众在业内独创了6步冲压工艺,拥有专业的成型、压接等工艺细节。一汽-大众的车间工程师信心十足地表示:“与其他汽车企业相比,一汽-大众的6步冲压工艺将更加复杂,但成品在细节方面有更多的优势。”

一汽大众在“火花”焊接车间中使用业界最高的“ VASS”电气标准,并配备了来自国际一线供应商的大量机器人,在焊接车间中实现了100%的自动化率。由于广泛使用了诸如激光焊接和MAG焊接等尖端技术,一汽大众将钢板和钢板之间的传统“纽扣”连接升级为“拉链”式安装,从而大大提高了车身的连接强度并大大提高了驾驶安全性和舒适性。

一汽大众长春工厂的喷漆车间和装配车间也体现了同样注重细节的生产精神。为了兑现“三年不生锈,十二年无锈磨损”的高质量承诺。涂装车间组装了多种高精度加工技术,包括360°翻转电泳,PVC工艺和型腔蜡注入工艺。

在装配车间,一汽大众采用模块化装配工艺来优化生产过程,并最终实现“ 64秒完成新车”的有效生产周期。一汽大众在提高效率的同时,还对离线车辆进行了100%严格的质量检查。每天,由德国和中国工程师进行的奥迪审查将随机检查通过检查的产品,以对整个汽车进行更严格,更准确的标准,从而进行全面检查。

建立涵盖整个生命周期的质量保证体系

为了确保始终如一的高质量产品,除了高标准的生产要求和先进的技术外,全面的质量保证体系也非常重要。一汽大众在中国市场近30年的深耕探索中,建立了涵盖产品整个生命周期的“全过程”质量保证体系。在一汽大众质量基本技能培训基地,记者在这里接受了多次技能培训,并经历了极为严格的质量保证标准。

经过一系列看似简单但不易操作的热身练习,例如转动球,沙袋和绳索,记者真正体验了成为“质量检验工程师”所需的扎实基本技能。简单在中间。

随后,在质检部门工程师的指导下,记者要求在15分钟内找出所有刚下线的车辆。但是经过了15分钟,尽管经验使您不知所措,但它只完成了对汽车侧面和前部的粗略检查。

实际上,在一汽大众的生产线中,每天都会进行这种经过严格测试的车辆测试。据了解,一汽大众对新车进行了100%全面质量检查。这就要求所有质量检查人员都必须完全熟悉最严格的质量保证标准。一汽大众汽车有限公司办公室公共关系部经理梁亮表示:“在如此严峻的条件下,一汽大众可以实现产品质量的持续改进,并建立和加强全过程的质量意识。”

如果“ 100%全面质量检查”是整车质量的第一保证,那么一汽大众将在车辆出厂,车辆安全,质量检查以及匹配分析和维护方面继续保证车辆出厂后的消耗。测量。人的行车安全。

一汽-大众汽车安全中心是首家获得海外大众汽车集团认证的汽车安全实验室,该中心整合了先进的设施,核心技术和完整的测试项目,不仅用于车辆碰撞实验,还用于车身和安全气囊。安全带等安全性能设备的实验和分析可确保一汽大众的所有产品均符合C-NCAP五星级安全标准。

随后,记者走进一汽大众的配套分析测量室。在这里,他拥有国内领先的设备和检查工具,并对零件的尺寸和匹配进行精确的检查,以确保不会出现尺寸偏差和匹配不足等问题。 “这里的工作人员已经形成了'现实'的特征,必须加以比较。”正如比赛分析和测量室的工程师所说,为了确保车辆各部分的适合性和牢固性,所有部分的尺寸公差不能超过0.5。毫米,发动机和其他精密零件的精密尺寸更精确到微米,并努力确保零件100%合格。正是在始终遵守标准的细节中,一汽大众已成为“高质量。”

人才培养体系是质量的护航

回顾中国汽车工业的历史,从1990年代初到本世纪初的快速发展,再到新车与传统汽车公司的碰撞,中国汽车工业在所有发展时期都是不同的。发展需求和发展机会。因此,容易生产出优质的汽车,但是像一汽大众一样,保持28年的高制造水平从未如此容易。这不仅需要在生产过程中不断传承和创新,而且还需要建立持续有效的人才选拔和培训体系。

“一汽大众在汽车行业被誉为“黄埔军校”。”一汽大众人力资源部部长李松梅说:“秉承人人有才,人人有才。每个人都可以展示自己的才能。 “一汽大众的概念为员工计划了有效的职业发展渠道。

李松梅回忆说,为了确定员工的领导潜力,一汽大众还于2003年从德国引入了交流评估。经过十多年的本地化和内部化,交流评估已成为一汽大众科学严谨和重要的标准。公开透明的选拔人才。

值得注意的是,AC评估系统还为员工制定了“ H”型职业发展路径,包括行政管理渠道和专业技术渠道,以便根据不同员工的兴趣和能力进行选择。在人才管理培训方面,一汽大众将四个维度的管理分为21个小组,并设计了21个培训计划。在技术培训方面,一汽大众将数十年的技术积累和有关工业4.0的前沿知识浓缩为系统课程,以促进创新技术向生产力的转化。

业界最佳实践结果展示了E-Lane项目,这也给记者留下了深刻的印象。目前,提高质量,效率和精益管理的一汽大众的E-Lane模型已在成都西南基地正式使用,以帮助捷达品牌新品上市。

人才是汽车公司发展的关键。得益于独特的人才培训体系,2018年,当大多数传统汽车制造商的营业额达到两位数时,一汽大众将这一数字控制在2%至3%之间,从而确保了最低水平。人才流失的程度。

经过三天的详细经验和对一汽大众长春工厂的参观,记者不仅对“如何将钢板变成汽车”的过程有了全面的了解,而且对一汽大众的质量要求和标准有了全面的了解。大众汽车的深入细节。深刻的印象。

从高精度,高科技授权的四个生产过程到全方位,全面覆盖的质量保证以及人才的多方面定制,一汽大众已将高质量模型的要求整合到了生产培训中。细节中的每个细节。

在梁亮看来,一汽大众所说的“完美”是一种追求,而不是一种状态。对于具有数以万计的零部件的汽车,如果对每个细节进行升级,那么新车的质量只能接近“完美”。今天,一汽大众的故事就说明了这一点。

最近,一汽大众在长春的测试基地竣工,这将填补中国汽车行业车辆验证和测试领域的空白,并进一步提高一汽大众产品的质量。

要品尝一卷寿司的味道,每个谷物的味道至关重要。为了衡量建筑物的强度,每块瓷砖的着火非常重要;同样,要生产出高质量的汽车,那么从钢板上,我们必须专注于生产过程中的每个细节。

“创造高质量源于对细节的热爱。”这一口号在一汽大众长春工厂随处可见。注重细节已成为一汽大众在过去28年中被中国消费者广泛认可并获得1,700万用户信赖的最重要原因。

尽管汽车的高低质量是决定驾驶舒适性和安全性的最重要因素。但实际上,绝大多数普通消费者无法用肉眼或短途驾驶来判断汽车的质量。

为了探索一汽大众在质量上的努力和成就,记者最近来到一汽大众长春工厂,进行了为期三天的实地采访和调查,来自冲压,焊接,涂装和最终装配这四个主要车间。在新的汽车测试现场,从神秘的交流人才选拔系统到复杂的产品质量检查项目,记者了解到一汽大众产品细节背后的“高品质”秘诀。

做每一块钢和零件的细节

在许多人看来,薄钢板比起像汽车这样的“钢庞然大物”而言,是非常不起眼的。但是,如果将汽车纵向切割,则会发现发动机舱,A柱,车门或行李箱中使用的钢板的强度和厚度都不同。只有正确地组合这些优质钢板,才能在整个车辆上实现最终的轻量化和高强度均匀性与平衡性。

为了从源头上真正地控制和管理汽车的质量,自从运输到一汽大众长春工厂一刻起,包括钢板在内的每个零件都有自己的编号。 “通过编号,工人不仅可以管理这些零件,还可以提高组装和使用过程的准确性。”一汽大众的车间工程师说,通过扫描这些编号,可以追溯到车辆的每个细节。和跟踪。

要将铁片变成高品质的汽车,零件编号只是生产过程的第一步。在长春工厂的冲压车间,一汽大众采用国际领先的冲压机床和模具,这些模具和模具由机器人自动执行,从原料清除到装料。全自动生产过程不仅节省了人工成本,而且更精确地控制了生产节奏,进一步提高了生产效率。

众所周知,冲压的准确性将直接决定车辆的质量。为了确保冲压零件的精度和精确度,一汽大众在行业中创建了独特的六步冲压工艺,并具有用于成型,压接和其他细节的专业工艺。一汽大众的车间工程师充满信心地说:“与其他汽车公司相比,一汽大众的六步冲压工艺将更加复杂,但成品在细节方面更具优势。”

一汽大众在“火花”焊接车间中使用业界最高的“ VASS”电气标准,并配备了来自国际一线供应商的大量机器人,在焊接车间中实现了100%的自动化率。由于广泛使用了诸如激光焊接和MAG焊接等尖端技术,一汽大众将钢板和钢板之间的传统“纽扣”连接升级为“拉链”式安装,从而大大提高了车身的连接强度并大大提高了驾驶安全性和舒适性。

一汽大众长春工厂的喷漆车间和装配车间也体现了同样注重细节的生产精神。为了兑现“三年不生锈,十二年无锈磨损”的高质量承诺。涂装车间组装了多种高精度加工技术,包括360°翻转电泳,PVC工艺和型腔蜡注入工艺。

在装配车间,一汽大众采用模块化装配工艺来优化生产过程,并最终实现“ 64秒完成新车”的有效生产周期。一汽大众在提高效率的同时,还对离线车辆进行了100%严格的质量检查。每天,由德国和中国工程师进行的奥迪审查将随机检查通过检查的产品,以对整个汽车进行更严格,更准确的标准,从而进行全面检查。

建立涵盖整个生命周期的质量保证体系

为了确保始终如一的高质量产品,除了高标准的生产要求和先进的技术外,全面的质量保证体系也非常重要。一汽大众在中国市场近30年的深耕探索中,建立了涵盖产品整个生命周期的“全过程”质量保证体系。在一汽大众质量基本技能培训基地,记者在这里接受了多次技能培训,并经历了极为严格的质量保证标准。

经过一系列看似简单但不易操作的热身练习,例如转动球,沙袋和绳索,记者真正体验了成为“质量检验工程师”所需的扎实基本技能。简单在中间。

随后,在质检部门工程师的指导下,记者要求在15分钟内找出所有刚下线的车辆。但是经过了15分钟,尽管经验使您不知所措,但它只完成了对汽车侧面和前部的粗略检查。

实际上,在一汽大众的生产线中,每天都会进行这种经过严格测试的车辆测试。据了解,一汽大众对新车进行了100%全面质量检查。这就要求所有质量检查人员都必须完全熟悉最严格的质量保证标准。一汽大众汽车有限公司办公室公共关系部经理梁亮表示:“在如此严峻的条件下,一汽大众可以实现产品质量的持续改进,并建立和加强全过程的质量意识。”

如果“ 100%全面质量检查”是整车质量的第一保证,那么一汽大众将在车辆出厂,车辆安全,质量检查以及匹配分析和维护方面继续保证车辆出厂后的消耗。测量。人的行车安全。

一汽-大众汽车安全中心是首家获得海外大众汽车集团认证的汽车安全实验室,该中心整合了先进的设施,核心技术和完整的测试项目,不仅用于车辆碰撞实验,还用于车身和安全气囊。安全带等安全性能设备的实验和分析可确保一汽大众的所有产品均符合C-NCAP五星级安全标准。

随后,记者走进一汽大众的配套分析测量室。在这里,他拥有国内领先的设备和检查工具,并对零件的尺寸和匹配进行精确的检查,以确保不会出现尺寸偏差和匹配不足等问题。 “这里的工作人员已经形成了'现实'的特征,必须加以比较。”正如比赛分析和测量室的工程师所说,为了确保车辆各部分的适合性和牢固性,所有部分的尺寸公差不能超过0.5。毫米,发动机和其他精密零件的精密尺寸更精确到微米,并努力确保零件100%合格。正是在始终遵守标准的细节中,一汽大众已成为“高质量。”

人才培养体系是质量的护航

回顾中国汽车工业的历史,从1990年代初到本世纪初的快速发展,再到新车与传统汽车公司的碰撞,中国汽车工业在所有发展时期都是不同的。发展需求和发展机会。因此,容易生产出优质的汽车,但是像一汽大众一样,保持28年的高制造水平从未如此容易。这不仅需要在生产过程中不断传承和创新,而且还需要建立持续有效的人才选拔和培训体系。

“一汽大众在汽车行业被誉为“黄埔军校”。”一汽大众人力资源部部长李松梅说:“秉承人人有才,人人有才。每个人都可以展示自己的才能。 “一汽大众的概念为员工计划了有效的职业发展渠道。

李松梅回忆说,为了确定员工的领导潜力,一汽大众还于2003年从德国引入了交流评估。经过十多年的本地化和内部化,交流评估已成为一汽大众科学严谨和重要的标准。公开透明的选拔人才。

值得注意的是,AC评估系统还为员工制定了“ H”型职业发展路径,包括行政管理渠道和专业技术渠道,以便根据不同员工的兴趣和能力进行选择。在人才管理培训方面,一汽大众将四个维度的管理分为21个小组,并设计了21个培训计划。在技术培训方面,一汽大众将数十年的技术积累和有关工业4.0的前沿知识浓缩为系统课程,以促进创新技术向生产力的转化。

业界最佳实践结果展示了E-Lane项目,这也给记者留下了深刻的印象。目前,提高质量,效率和精益管理的一汽大众的E-Lane模型已在成都西南基地正式使用,以帮助捷达品牌新品上市。

人才是汽车公司发展的关键。得益于独特的人才培训体系,2018年,当大多数传统汽车制造商的营业额达到两位数时,一汽大众将这一数字控制在2%至3%之间,从而确保了最低水平。人才流失的程度。

经过三天的详细经验和对一汽大众长春工厂的参观,记者不仅对“如何将钢板变成汽车”的过程有了全面的了解,而且对一汽大众的质量要求和标准有了全面的了解。大众汽车的深入细节。深刻的印象。

从高精度,高科技授权的四个生产过程到全方位,全面覆盖的质量保证以及人才的多方面定制,一汽大众已将高质量模型的要求整合到了生产培训中。细节中的每个细节。

在梁亮看来,一汽大众所说的“完美”是一种追求,而不是一种状态。对于具有数以万计的零部件的汽车,如果对每个细节进行升级,那么新车的质量只能接近“完美”。今天,一汽大众的故事就说明了这一点。